2021-12-02 11:06:30

灵狮原创观点

斑马线是怎么设计出来的?
     斑马线是能够拯救生命的平面设计案例。它对于地方政府来说操作简便,对
行人来说使用方便,对驾驶机动车者来说易于看清,这个粉刷的路标对于道路安
全做出了无与伦比的贡献。其不易弄错并鲜明的黑白条纹,即使在晚上也容易被
看到,斑马线的目标是达到最强的能见度。
                

首个斑马线是在20世纪40年代由英国政府的道路研究实验室( RRL)设计
的,尽管自1934年以来的人行横道已经存在于英国,采用标志柱上的橙色球体
和平行的路钉来表示。战后交通的日益拥堵,行人和机动车驾驶者持续地忽视路
钉表示的人行道,这迫使道路研究实验室要去设计一个更加可视化的标志。道路
研究实验室的实验表明,40cm-60cm宽的纵向条纹与迎面而来的车辆能形成
最强烈的对比,而这些条纹最初以蓝色和黄色,以及红色和白色的组合进行了测
试。在经过几次试验过后,黑白相间的斑马线于1949年被引入英国1,000个地
点,并于1951年在全国实行。不久后,斑马线就已经在世界各地被采用。在英
国,这个设计出现了4种变体,分别与交通信号灯、对行人的控制、自行车道或
骑马者相结合。在美国,6种人行道中,只有两种是条纹状的,但是1965年的
一份报告表明行人使用条纹人行横道比非条纹更多。斑马线的效果不时地使其成
为英国缺乏该标志的地方的热门活动议题。还有人们自行粉刷人行道的报道,同
时一个俄罗斯设计工作室已经开发了斑马线风格的高空作业条形灯,以备冬季积
雪掩盖路面时使用。然而,欧洲北部的部分地区正在开始采用带有“ 共享空间”
的道路,行人和驾驶者对道路享有平等的权利,这可能会威胁到斑马线的未来。
作为最简洁的平面设施和存在于城市道路上无处不在的风景,斑马线或许已
经在人们日常的生活中产生了独一无二的影响。